Les coûts de maintenance de votre système de sécurité des quais de chargement nuisent-ils à vos bénéfices ?

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Le quai de chargement est un élément essentiel de tout fabricant, entrepôt ou centre de distribution. C’est ce qui permet l’entrée des matières premières et le transport des produits finis vers les consommateurs et les utilisateurs finaux. Malheureusement, le quai de chargement peut être un environnement dangereux où des accidents peuvent se produire. Selon l’ISHN, 25 % de tous les accidents industriels se produisent au niveau du quai de chargement.

Pour atténuer les risques d’accident, les organisations investissent souvent dans des systèmes de sécurité afin de réduire les risques d’accidents ou de blessures sur le quai de chargement. Divers systèmes sont disponibles sur le marché afin de prévenir ces incidents. On peut par exemple citer les crochets de retenue, les cales de roue, les bras de blocage et les têtes d’accouplement.

Les organisations investissent souvent dans ces systèmes pour éviter les blessures accidentelles sur le quai et dépensent des milliers ou des millions d’euros pour le déploiement de l’un de ces systèmes dans leur entreprise ou sur leurs sites. Les entreprises attendent de ces systèmes qu’ils constituent un investissement unique qui leur évitera de supporter les coûts associés à un accident du travail ou à un décès potentiel.

Ce à quoi les entreprises ne s’attendent pas, ce sont les coûts de maintenance récurrents élevés associés à certains types de systèmes de sécurité pour quais de chargement.

Ils entrent généralement dans les catégories ci-dessous et leurs coûts de maintenance peuvent varier :

Blocage automatique des roues : Les dispositifs de blocage automatique des roues, tels que les cales motorisées, fonctionnent de la même manière que les cales mécaniques ; cependant, elles sont automatiques et ne nécessitent donc pas de personnel sur le chantier pour les installer. Elles sont également intégrées à d’autres équipements de quai, ce qui garantit l’application d’un processus sûr. Certains systèmes sont intégrés au niveau du sous-sol et nécessitent donc un effort d’installation important. Ils peuvent également être fortement affectés par les intempéries. Les systèmes installés en surface deviennent des obstacles, surtout en hiver.

Comme pour les cales mécaniques, des coûts d’entretien relativement élevés peuvent être associés à ces systèmes en raison du nombre de pièces mobiles, des travaux de bétonnage associés aux équipements endommagés, et du temps associé au déblaiement de la neige ou de la glace quand les conditions climatiques sont difficiles.

Crochet de retenue :  Les crochets de retenues peuvent être des systèmes manuels ou automatiques qui empêchent les véhicules de bouger sur le quai de chargement. Le crochet de retenue est installé à la porte du quai et lorsqu’un camion est présent, le crochet s’engage et se fixe sur la barre anti-encastrement du véhicule afin de l’empêcher de s’éloigner prématurément du quai.

Les systèmes de crochet de retenue peuvent nécessiter une maintenance importante en raison du nombre de pièces mobiles, de l’hydraulique, des dommages causés aux équipements et des forces élevées impliquées dans la retenue du véhicule au quai de chargement.

Cales mécaniques/Cales de roues : Les cales mécaniques reposent sur le principe des cales manuelles, mais elles sont généralement dotées d’une structure permanente supplémentaire sur laquelle elles sont fixées et qui offre une force de retenue accrue. Si la structure permanente est plus haute que le niveau du sol, ceux-ci peuvent devenir un obstacle, surtout en hiver lors du déneigement du site. Les plaques au sol peuvent également être affectées par les conditions hivernales, car elles sont recouvertes de neige ou de glace, ce qui rend la pose de la cale difficile.

Ces types de dispositifs de retenue peuvent entraîner des coûts d’entretien élevés en raison du nombre de pièces mobiles, des dommages causés aux structures permanentes et du temps nécessaire au déblaiement de la neige et de la glace dans des conditions climatiques difficiles.

Cales manuelles : Les cales manuelles sont courantes. Il s’agit de simples cales de matériau qui sont placées contre la roue d’un véhicule pour empêcher les mouvements accidentels.

Ces cales ne sont pas toujours fiables, car elles peuvent facilement être perdues, volées ou cassées. Les coûts d’entretien des cales manuelles comprennent le remplacement complet des produits et peuvent varier en fonction du nombre de jeux de cales possédés.

Têtes d’accouplement : Les têtes d’accouplement sont utilisées pour verrouiller le frein à air du camion afin de l’empêcher de bouger le quai de chargement. Lorsque les  têtes d’accouplement sont verrouillées avec la porte du quai à l’aide de dispositifs fixes de verrouillage à clé, ils peuvent créer un processus de sécurité séquentiel qui doit être suivi pour charger et décharger le véhicule, ce qui permet d’éviter qu’il ne bouge sur le quai de chargement.

Les coûts d’entretien associés à ces systèmes sont minimes car le seul entretien requis est le graissage de la tête d’accouplement une fois par an, en fonction de la température de l’endroit où se trouve le quai.

Dans le tableau ci-dessous, les systèmes de sécurité courants pour les quais de chargement sont classés par ordre décroissant des coûts de maintenance associés à un site de 25 quais de chargement, sur une période d’un an :

Comme vous pouvez le constater, certaines solutions de sécurité nécessitent plus de maintenance que d’autres, ce qui entraîne des coûts élevés qui réduisent le bénéfice du site. Si vous devez continuellement entretenir des composants, remplacer des équipements endommagés, commander des remplacements et passer beaucoup trop de temps et d’argent sur votre système de sécurité des quais de chargement, il est temps de reconsidérer votre système.

La sécurité au chargement ne doit pas vous causer davantage de problèmes, elle doit être simple, sûre et ne nécessiter que peu d’entretien. Heureusement pour vous, il existe d’autres options que votre solution actuelle, qui ne réduiront pas les bénéfices de votre site.


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